Continuando con la tradición del s500 de los años sesena,nació el ultimo exponente de la saga S:el s2000, un auténtico deportivo de Honda.
Desgraciadamente,se anunció que su producciónconcluiria en el año 2009.Así pues,como un merecido adiós al modelo que encarnaba la pasión de Honda por los deportivos.
Presentamos el s2000 LM una versión de competición que heredera el legado de competición al más alto nivel de marca.
El LM es como el Porshe 911 GT3: un modelo comercial que afina las capacidades del modelo base para llegar a un gran resultado final.
Lo más inportante de este coches es su motor. Incluso en el modelo de calle,su,VTEC de 4cilindros en línea y 2L es capaz de alcanzar los 125 CV por litro,pero este motor tiene un régimen incluso superior, llegando a los 320 CV a 11.500 rpm,lo que supone un espectacular augmento de 70CV respecto al original.El corte de ingección a 12.500 rpm es una muestra de una tecnología que emana de los F1, cuyos motores rozaban las 20.000 rpm.
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