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viernes, 4 de diciembre de 2015

BUGATTI CHIRION

El nuevo proyecto de Bugatti, que muchos de nosotros tan sólo podremos soñar con tener, es esperado para el 2017.
El Bugatti Chirion es considerado el sucesor del Bugatti Veyron; hecho para lograr superar de nuevo el récord de velocidad, empujar esos límites una vez más y coronarse de nuevo. El Bugatti Veyron, actualmente tiene el record de velocidad con 415 Kilómetros por hora, pero por eso se ha creado el Chirion. Los ingenieros de Bugatti han revelado que el Bugatti Chirion superará a su “Padre” sobrepasando los 460 Km/h.
La plataforma del Chirion también es para poner los pelos de punta. El Chirion actual está hecho con una estructura de fibra de carbono, modificada para perder peso y ganar velocidad; un interior ergonómico con visibilidad exterior es lo que completa el modelo actual.
Pero su belleza no termina aquí. Al levantar el capó podemos ver el maravilloso interior de este coche. El Bugatti Chirion dispone de un motor W-16 con 8.0L, esto más la inyección  directa, aumento de la presión de sobrealimentación y dos de sus cuatro turbocompresores están alimentados eléctricamente. Una potencia de 1500CV y 1106 de torque, 7 marchas automáticas y el sistema “four-wheel-drive” hacen este coche imparable.
Pero tras esta maravilla, la compañía Bugatti tiene un grave problema. El octogenario grupo VW Group supremo Ferdinand Piëch, la fuerza que conduce los coches, está en peligro de desplumarse. Si esto sucede, la compañía y el propio coche tendrían que retractar los méritos conseguidos, y esto es algo por lo que Bugatti nunca pudo.
Otra mala noticia para la mayoría de mis lectores es que el precio del Bugatti Chirion costara cerca de 2.5 Millones de dólares. Un precio que, al menos yo, no me puedo permitir. Bueno, es que ni me acerco a tener algo similar…
En fin, tras terminar el post con la depresiva noticia del precio, terminando con el sueño de muchos me despido por hoy, no sin antes aportar algo inteligente y  quizá un poco más divertido. Ya sé que muchas otras páginas web han hecho una review de este coche, pero yo quería aportar algo de mi parte, y para hacer única este post a los de las otras muchas páginas web que rondan por internet, aquí está mi opinión sobre el coche.
Sinceramente creo que el hecho de que Bugatti siga creando estas maravillas de la ingeniería automovilística, a pesar de que tras cada venta pierdan dinero en la fabricación (o al menos esto pasaba con el Bugatti Veyron), demuestra que la compañía desea mejorar, la tecnología usada para mejorar muchas otras cosas. Y si tan sólo es por capricho, por competir en la carrera de ser el más rápido demuestra las ganas que algunos seres humanos tienen para avanzar, evolucionar y mejorar una tecnología que cambia constantemente. Quizá esté equivocado, quizá simplemente sea por ego, pero gracias a este ego están creando maravillas tecnológicas (e indirectamente dando empleo a un par de ingenieros y diseñadores). A sí!, no he hablado de mi opinión del diseño de este coche, tanto hablar de motores y motivos filosóficos en la creación de este coche me ha bloqueado una de las partes más obvias de los coches.
En mi opinión el diseño es fantástico. Es un diseño imponente, nuevo, con un toque futurista. Eso sí, siguiendo la moda, lo “main stream”; que ahora todo tiene un toque futurista con neones y luces fluorescentes por todas partes. Aunque, un par de neones bajo el este choche no estaría mal…
En fin, ahora sí. Espero que os haya gustado, Perdonad el tiempo que no he subida nada pero la universidad ocupa tiempo. Muchas gracias si has llegado a leer hasta aquí y espero hablar-os pronto.

Hasta luego  ;D




jueves, 26 de noviembre de 2015

INFODAM EXOTIC- CAPÍTULO 1

Hola muy buenas internautas, aquí os dejo una especie de capítulo de una serie extraña. No se si haré más capítulos pero si queréis, dad-le al me gusta en YouTube o en la publicación de G+!!
En resumen este es un montaje de una serie de coches fantásticamente preciosos, a ver si podéis identificarlos!! :D
En fin, espero que os guste i decidme si queréis más. Hasta luego :D


jueves, 15 de octubre de 2015

RENAULT CAPTUR: La compra online

RENAULT CAPTUR:

En segundo puesto tenemos al RENAULT CAPTUR. Este se gana la posición con 8.504 coches vendidos desde enero hasta junio del 2015. Al igual que los otros, no se especifica que 'submodelos' de la gamma RENAULT CAPTUR.
A pesar de eso, el CAPTUR tiene cuatro variaciones: el LIFE, INTENS, ZEN y el SL ADVENTURE. Cada uno de estas categorías del modelo de RENAULT, tiene su tipo de energía. La categoría LIFE y la categoría SL ADVVENTURE son las que tienen menos variedad de energías. La categoría LIFE tiene dos tipos de energías (LIFE ENERGY TCe 90 ECO2 EURO 6 y el LIFE ENERGY dCi 90ECO2 EURO 6) y la categoría SL ADVENTURE tiene un solo tipo de energía (ADVENTURE ENERGY dCi 90 ECOLEADER EURO 6). A continuación tenemos a las categorías INTENS y ZEN que son las que más variedades de energía tienen. El INTENS es la categoría que menos tiene pero aun así consta de cuatro variedades (INTENS ENERGY TCe 90 ECO2 EURO 6, INTENS ENERGY TCe 120 EDC EURO 6, INTENS ENERGY dCi 90 ECCO2 EURO 6 y INTENS ENERGY dCi 90 EDC EURO 6). Y finalmente la categoría ZEN es la que tiene más variedad de energías, cinco tipos (ZEN ENERGY TCe 90 ECO2 EURO 6, ZEN ENERGY TCe 120 EDC EURO 6, ZEN ENERGY dCi 90 ECOLEADER EURO 6, ZEN ENERGY dCi 90 EDC EURO 6, ZEN ENERGY dCi 110 ECO2).

Toda esta variedad de energías para el modelo escogido puede parecer inútil y confuso, pero es una parte importante para la elección del coche puesto que podemos ahorrar, quizá no en precio, pero sí en consumo del carburante. Por eso es importante escoger bien esta opción y por eso es recomendable pedir consejo a un mecánico o incluso el propio vendedor debería saberlo.
En cuanto a la página web, es sencilla y se puede escoger bien el modelo que queremos comprar y ofrece, en un reducido espacio, las opciones de información sobre el RENAULT CAPTUR. A pesar de eso, si se busca "Renault Captur" en el buscador de GOOGLE aparece la página web en francés y yo no he podido cambiar el idioma. Para solucionarlo he ido a la página web principal y desde allí buscar el modelo. No es difícil buscarlo desde la web, pero sí se tarda más tiempo.
Hoy en día están apareciendo muchas páginas web de comparación para facilitar al usuario la comparación de todo tipo de cosas. RENAULT también ha incorporado esta opción en su página web. En el apartado de precios y características de las subcategorías del CAPTUR hay un "botón" que te permite comparar dos subcategorías distintas con su tipo de energía.
RENAULT ofrece una gran cantidad de accesorios para este modelo, desde exteriores hasta interiores e incluso accesorios para la multimedia como por ejemplo auriculares,  GPS y para la telefonía y múltiples accesorios para el hombre moderno!
Este modelo consta de una generosa variedad de gama cromática; concretamente nueve colores distintos, entre ellos el negro brillante con el techo naranja Arizona o el gris platino con el techo negro.
Al entrar en la página web del modelo CAPTUR habrá varias opciones, como por ejemplo un apartado llamado "Diseño". En éste se explican las especificaciones del diseño (tal y como indica su nombre) del RENAULT.
A diferencia de otras páginas web, la página de RENAULT no permite hacer pedidos. Si se desea algún coche, se debe ir al concesionario más cercano.

Fuente: http://www.coches.net/opiniones/nuevo-renault-captur-nuevo





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