ARIEL ATOM 3

El Ariel Atom es un coche deportivo de altas prestaciones fabricado por la compañía Ariel Motor Company, con base en Somerset, Inglaterra. Este coche también es fabricado bajo licencia en los Estados Unidos por TMI AutoTech Inc, y distribuido en diferentes países por importadores exclusivos.
El Ariel és un cooche poco exclusivo porque la versión normal solo cuesta 38.000€ y porsupuesto hay otras versiones más deportivas y más caras.

El Ariel Atom que se comercializa hoy en día está disponible con un motor cedido por Honda, el cual pertenece al Honda Civic Type R, de 4 cilindros de doble árbol de levas con tecnología iVTEC y 2 L de cilindrada desarrollando 245 cv de potencia a 8200 revoluciones y un par máximo de 210 Nm a 6100 revoluciones. Opcionalmente se ofrece una sobrealimentación de este motor llevándolo hasta los 300 cv de potencia. Monta una caja de cambios de 6 velocidades en caja de aluminio con embrague hidráulico. Recientemente, Ariel ha anunciado que tiene intención de acoplar un motor V8 sobrealimentado de 2.4 L y 500 cv, el mismo motor que monta el Caterham Seven RS.

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LOTUS EVORA

El Lotus Evora es un automóvil deportivo del fabricante británico Lotus, producido desde el año 2010.
Tiene un precio de 70.000€, es un automóvil con un precio bastante bajo por un super coche como ese.Este vehículo llevará un motor de gasolina V6 VVT-i de 3,5 litros de cilindrada de origenToyota, que desarrolla 280 CV de potencia máxima a 6.400 rpm y 342 Nm de par motor máximo a 4.700 rpm. Tendrá una caja de cambios manual de seis velocidades que también es de Toyota. El Evora acelera de 0 a 100 km/h en 5,1 segundos y alcanza una velocidad máxima de 261 km/h.
Desde 2011 se fabrica una versión más potente llamada Evora S, que tiene un motor de 350 CV.
Es un deportivo de 2+2 plazas, más grande que el resto de modelos de Lotus.
En sus plazas delanteras caben cómodamente adultos de hasta 1,9 metros, según lotus el 99% de los norteamericanos medios entrarían sin problema. Los asientos traseros, por contra, sólo son válidos para niños o adultos bajitos, y tienen anclajes Isofix.

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ROLLS-ROYCE GHOST

El "Fantasma" placa de identificación, llamado así en honor del Silver Ghost , un coche por primera vez en 1906, fue anunciado en abril de 2009 en el Auto Shanghai show.El coche se basa en una plataforma muy modificadas compartido con el último de BMW 7-Series, llama el F01 de la plataforma.La compañía reconoce que el 20% de las piezas son comunes a ambos coches. El Espíritu tiene un 129,7 pulgadas distancia entre ejes, la altura del techo, la altura del capó y todos los anchos de vía propia, y el Espíritu utiliza Phantom estilo cámaras de aire. El coche también comparte la FlexRay sistema electrónico con su establo más grande.El motor permite que el Ghost para acelerar de 0 a 60 mph (97 km / h) en 4,7 segundos y tiene una velocidad máxima limitada electrónicamente de 250 km / h.

Para mi este coche el el lujo materializado.

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ROLLS-ROYCE PHANTOM

La carrocería del Phantom está construida en una aleación de aluminio y tiene una transmisión automática de seis velocidades y doble suspensión. La transmisión es de origen ZF. La electrónica del Phantom también viene de BMW. No tiene tacómetro, en su lugar hay un indicador que informa del porcentaje de potencia empleada del total disponible. Las dos puertas traseras son de tipo suicida.Tiene un motor V12 de 6,75 litros de cilindrada y 48 válvulas, con inyección directa de gasolina, que genera 460 CV (338 kW) de potencia máxima y 720 Nm (530 lb·ft) de par motor máximo. El motor deriva del BMW N73 y es montado por BMW. Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 5,7 s.El exterior sigue siendo fiel al del 100EX. La parte delantera recuerda al 100EX, pero tiene una diferencia crucial en la mitad de la carrocería, en el capó, y en la calandra.

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KOENIGSEGG CCX

El Koenigsegg CCX es un automóvil superdeportivo desarrollado por el fabricantesueco Koenigsegg. Es un biplaza con tecnología de avanzada. Es el último vehículo incorporado a la gama del Koenigsegg CC. El CCX es prácticamente un auto nuevo, dado que su ingeniería fue totalmente rediseñada en muchos aspectos para cumplir con las regulaciones de los EE. UU. Esto se debe a una gran demanda de ese mercado.
La sigla CCX significa "Coupe de Competición X". El motor V8 Koenigsegg cuenta con dos turbocompresores. El bloque es de aluminio y tiene cuatro válvulas por cilindro más doble árbol de levas a la cabeza. Con 4712 cc de cilindrada y una relación de compresión de 8,2 a 1, el motor de 806 CV acelera de 0 a 100 km/h en 3,2 segundos y le permite desarrollar una velocidad máxima de 402 km/h.

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KOENIGSEGG AGERA

El Koenigsegg Agera debutó en el Salón del Automóvil de Ginebra de 20101 coincidiendo con el 15° aniversario de la empresa. Koenigsegg produce autos casi de manera artesanal. Es por eso que los  utomóviles de Koenigsegg son más exclusivos que los de marcas como Ferrari oLamborghini,al nivel de hiperdeportivos como Bugatti o Pagani.

El Koenigsegg Agera tiene una aceleración de 0-100 km/h en 2.7 segundos, tiene una velocidad máxima de 440 km/h pero está limitada a 375 km/h.

Su motor es un V8, con 4 válvulas por cilindro y un árbol de levas doble con una cilindrada de 4700 cc, y tiene una capacidad de combustible de 70 L.

El auto contará con un alerón que sale automáticamente a cierta velocidad, aunque también puede ser operado manualmente y la velocidad de salida del alerón es ajustable. El Agera cuenta con un sistema ajustable de frenos ABS y frenos de cerámica.

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KOENIGSEGG AGERA R

Fue anunciado públicamente en el AutoShow de Ginebra de 2011. Posteriormente, iniciaron las ventas con precio mayor a los 1.5 millones de dólares. Acelera de 0 a 100 km/h en 2.3 segundos, y se dice que alcanza una velocidad tope de 442 km/h. En Septiembre del 2011, Koenigsegg anunció que el Agera R logró romper seis récords de velocidad en Suecia. La más importante fue el record de tiempo que llega a los 300 km/h. El Agera R lo consiguió en 14.53 segundos, venciendo así al Bugatti Veyron con 14.60. Pero siguió en duda su velocidad máxima. También fue puesto un video enYoutube en el que un propietario del Agera R corrió en el NürburgringNordschleife, alcanzando una velocidad de 402 km/h en la gran recta, lo que puso en espera el logro de Koenigsegg en convertirse, otra vez, en la industria con el auto más rápido del mundo.

Es uno de los mejores coches del mundo es lo que se dice una joya con ruedas.

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ASTON MARTIN VANQUISH

El Aston Martin V12 Vanquish es un automóvil deportivo producido por el fabricante inglés Aston Martin entre los años 2001 y 2007. Su motor V12 de gasolina de 520 CV de potencia máxima le permite alcanzar una velocidad máxima de 322 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en 4,5 s. El prototipo que fue presentado en 1998 se denominaba Project Vantage e incorporaba parte de los elementos de diseño y mecánicos del modelo de producción. Actualmente es uno de los automóviles más tecnológicamente avanzados.
Pero el Vanquish hace la versión Vanquish S Ultimate una mejor versión, una edición limitada a 40 unidades a un precio de 273.000 euros con una placa con el número de unidad, rines de marfil, e interiores de piel y un interior renovado.

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FERRARI 458

El Ferrari 458 Italia es un automóvil deportivo, diseñado por Pininfarina y producido por el fabricante italiano Ferrari desde el año 2010 como remplazo del Ferrari F430. Fue revelado a la prensa el 28 de julio de 2009 y presentado en el Salón del Automóvil de Fráncfort de 2009.
Es un automóvil de dos plazas con motor de 8 cilindros y un diseño beneficiado en gran parte por la experiencia de la compañía en la Fórmula 1. A pesar de ser presentado como el remplazo del F430 y tener algunas similitudes en el diseño, tal como afirma Ferrari en el lanzamiento de prensa, es un automóvil completamente nuevo desde el punto de vista técnico y deportivo.
El V8 de 4,5 L eroga 578 CV a 9000 rpm y rinde un par máximo de 540 Nm a 6000 rpm, con el 80% del mismo disponible a 3250 rpm. El motor incorpora la inyección directa de combustible por primera vez en un Ferrari con configuración de motor central.

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DMC FERRARI F12 BERLINETTA SPIA

Aunque normalmente acostumbra a trabajar sobre toros de Sant’Agata Bolognese, el preparador alemán DMC se ha atrevido con otro deportivo italiano muy especial, que es además el último V12 salido de la factoría de Maranello, el Ferrari F12 Berlinetta.
Bajo el sobrenombre de “Spia“, DMC nos muestra un F12 Berlinetta en el que los cambios no son sólo estéticos, ya que el doce cilindros pasa de los 740 CV de serie (que no son pocos) hasta los 764 CV, gracias principalmente a un nuevo sistema de escape de titanio. El F12 roza ahora los 350 km/h.
Junto a la mejora mecánica, y a la vista de las imágenes, el Ferrari recibe también un kit de carrocería de fibra de carbono.

Para redondear la estética, DMC ofrece ópticas traseras oscurecidas y un conjunto de llantas de 21 pulgadas en el eje delantero y de 22 pulgadas en el trasero, con neumáticos Pirelli en dimensiones 255/30 y 335/25 (delante y detrás, respectivamente) y disponibles en el acabado que el cliente desee.

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