A escasos días de su presentación, McLaren ha publicado nuevas fotos y nuevos datos del McLaren P1 en un nuevo tono de carrocería y avisa de que no hay prácticamente cambios con respecto al concept que hasta ahora conocíamos. Según la marca, esta última entrega de fotos del coche es un avance del coche que veremos en pocos días en el Salón de Ginebra, es decir del coche de serie.
También ha desvelado que se trata de un coche híbrido en toda regla y que su precio rondará el millón de euros. La combinación híbrida la forman el poderoso V8 de gasolina (un 3.8 litros) y un motor eléctrico. Entre ambos suman 900 CV. La velocidad punta está limitada electrónicamente a 350 km/hora.
Hay más datos de aceleración. Se sabía que pasaba de 0 a 100 km/hora en 3 segundos. Ahora sabemos también que pasa de 0 a 200 km/h en siete segundos y de 0 a 300 km/h en 17 segundos. Su par máximo es de 900 Nm.
Solo se fabricarán 375 unidades de este coche que pasará a la historia como el más rápido para usar en carretera y en circuito.
El coche se puede conducir al cien por cien en modo eléctrico y contaría con una autonomía de 20 km, siempre circulando a 30 km/hora.
Combinando ambos motores la emisiones de CO2 se situarían sobre los 200 gr/km según datos de Mclaren.
Los frenos corresponden a los de un coche de carreras. Han sido desarrollados por el socio de F1 de McLaren, Akebono. El sistema ofrece discos cerámicos de carbono que nunca antes se habían usado en un coche de calle.
Los neumáticos han sido desarrollados especialmente por P Zero Corsa junto con Pirelli.
"El coche más rápido para usar en carretera y en circuito" este es el objetivo marcado por McLaren
sin duda un coche alucinante, pero cuesta 700.000 €, menos que el Ferrari Enzo
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