Pero el Vanquish hace la versión Vanquish S Ultimate una mejor versión, una edición limitada a 40 unidades a un precio de 273.000 euros con una placa con el número de unidad, rines de marfil, e interiores de piel y un interior renovado.
jueves, 21 de marzo de 2013
ASTON MARTIN VANQUISH
Pero el Vanquish hace la versión Vanquish S Ultimate una mejor versión, una edición limitada a 40 unidades a un precio de 273.000 euros con una placa con el número de unidad, rines de marfil, e interiores de piel y un interior renovado.
FERRARI 458
Es un automóvil de dos plazas con motor de 8 cilindros y un diseño beneficiado en gran parte por la experiencia de la compañía en la Fórmula 1. A pesar de ser presentado como el remplazo del F430 y tener algunas similitudes en el diseño, tal como afirma Ferrari en el lanzamiento de prensa, es un automóvil completamente nuevo desde el punto de vista técnico y deportivo.
El V8 de 4,5 L eroga 578 CV a 9000 rpm y rinde un par máximo de 540 Nm a 6000 rpm, con el 80% del mismo disponible a 3250 rpm. El motor incorpora la inyección directa de combustible por primera vez en un Ferrari con configuración de motor central.
DMC FERRARI F12 BERLINETTA SPIA
Bajo el sobrenombre de “Spia“, DMC nos muestra un F12 Berlinetta en el que los cambios no son sólo estéticos, ya que el doce cilindros pasa de los 740 CV de serie (que no son pocos) hasta los 764 CV, gracias principalmente a un nuevo sistema de escape de titanio. El F12 roza ahora los 350 km/h.
Junto a la mejora mecánica, y a la vista de las imágenes, el Ferrari recibe también un kit de carrocería de fibra de carbono.
Para redondear la estética, DMC ofrece ópticas traseras oscurecidas y un conjunto de llantas de 21 pulgadas en el eje delantero y de 22 pulgadas en el trasero, con neumáticos Pirelli en dimensiones 255/30 y 335/25 (delante y detrás, respectivamente) y disponibles en el acabado que el cliente desee.
MCLAREN MP4-12C
El McLaren MP4-12C es un automóvil deportivo biplaza con tracción trasera, que comenzó a venderse en 2011 por un precio de 200.000€ pero ahor cuesta unos 223.000€. Su código interno es P11.
Tiene un motor V8 trasero de 3.8 litros, sobrealimentado por dos turbocompresores con lo que logra una potencia máxima de 625 CV a 8.500 rpm y un par motor de 600 Nm a 2.000 rpm. La lubricación es por cárter seco.
Cuenta con fondo plano, difusor aerodinámico trasero, tubos de escape colocados en una zona alta de la parte trasera y un alerón móvil (que se regula en función de la velocidad) y cuya función es la de aerofreno, como en el SLR o el Bugatti Veyron, ubicado en la parte trasera.
Tiene un cierto parecido al McLaren F1. Su carrocería está totalmente compuesta por fibra de carbono llegando a pesar 1.300 kilogramos.
miércoles, 20 de marzo de 2013
NOBLE M600
El Noble M600. Tras un nombre anodino se esconde un pura sangre de motor central y tracción trasera, capaz de humillar todo un Porsche 911 Turbo, por poner un ejemplo.Su estética es deportiva, pero muy comedida para lo que se estila en este tipo de coches. Aún así, todos los elementos visuales claves están presentes: faros rasgados, cubierta trasparente para el motor, grandes tomas de aire u ópticas traseras circulares.Es un coche en el que la función domina a la forma. Y su función es ser muy rápido y eficaz. El motor elegido por Noble es el mismo 4.4 litros V8 – fabricado por Yamaha – que Volvo monta en los S80 y XC90. Dotado de un par de turbocompresores Garrett y reforzado internamente al máximo no es de extrañar que se alcancen elevados niveles de potencia. A gusto del piloto conductor y a la pulsación de un botón podemos seleccionar 450, 550 o 650 CV, con un par máximo de 840 Nm en el último caso.
El Noble m600 acelera de 0 a 100 km/h en 3.0 segundos y tiene una velocidad máxima de 360km/h, usa unos frenos Alcon, con discos de hierro y una servoasistencia bastante baja. Este Noble cuesta unos 200.000 Libras.
sin duda un coche para tener en cuenta.
domingo, 17 de marzo de 2013
PORSCHE PANAMERA
El Porsche Panamera es un liftback de cinco puertas y cuatro asientos, fabricado por la empresa de automóviles alemana Porsche Conocido también como "Panamiur".
Cuenta con motor delantero y tracción trasera, aunque versiones más potentes llevan tracción integral. El motor más potente podría ser una versión modificada del V8 de gasolina y 4,8 litros del Porsche Cayenne, equipado con el sistema de inyección directa del Grupo Volkswagen. El motor base sería un V6 de 3,6 litros, similar al del Cayenne re-estilizado, e incluso hay una versión híbrida en mente.
Al igual que el Porsche 911 Carrera, el nombre del Panamera deriva de la Carrera Panamericana ( un coche exclusivo para el que se fabricarón unos pocos para conmemorar al cumpleaños de Ferdinand Porshe).
El precio del Panamera ronda los 100.000 €
PORSCHE CARRERA GT
El Porsche Carrera GT es un automóvil superdeportivo producido por el fabricante alemán Porsche entre los años 2003 y 2006. Es un tracción trasera con motor central trasero y carrocería descapotable de dos puertas y dos plazas. El Carrera GT fue designado como el coche más rápido del año 2005.Tiene una velocidad máxima de por encima 330 k/h.El Carrera GT es impulsado por un motor V10 de 5,7 litros 612 DIN caballos de fuerza , mientras que el original concept car presentado una versión 5,5 litros 558 caballos de fuerza. Porsche dice que acelerará de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos y alcanzará una velocidad máxima de más de 1 km/h, aunque las pruebas por carretera indicó que, en realidad, el coche puede acelerar de 0 a 60 en 3,5 segundos y 0-100 en 6,8 segundos, mientras 0-125 9,9 segundos.
ASTON MARTIN DBS
El modelo moderno del Aston Martin DBS es un automóvil deportivo de elevadas prestaciones del fabricante británico Aston Martin. Aston ha utilizado el nombre de DBS una vez antes en su coupé gran turismo 1967-72. El automóvil moderno sustituye al Aston Martin Vanquish S como el buque insignia de la marca.
El poder viene del muy modificado motor 5935 cc V12 del coche de carreras DBRS9, optimizado para proporcionar 517 CV a 6500 rpm y 570 Nm a 5750 rpm. El coche viene con una transmision manual de 6 velocidades o "Touchtronic" 6-velocidades de transmisión automática.
El coupé biplaza (en comparación con el 2 +2 DB9 en el que el coche se basa, asientos 2 +2 opcional) tiene un chasis de aluminio hecho de aleación de magnesio ligero, compuesto de fibra de carbono y aluminio. Es la primera producción en que Aston Martin hace uso extensivo de la fibra de carbono en los paneles de la carrocería.
El DBS tiene 10 CV menos que su predecesor, el Vanquish S. Esto significa que el DBS, sólo lo hará 191 mph, mientras que el Vanquish S 200 mph.
Incluye un interior acabado a mano con lacado negro, semi-anilina de cuero y Alcántara como algunos de los materiales. El Aston Martin DBS también cuenta con un sistema de de sonido de alta calidad Bang & Olufsen, con 13 altavoces incluidos, 2 altavoces agudos con ALT (Acoustic Lens Technology).
ASTON MARTIN DB 9
El Aston Martin DB9 es un automóvil deportivo de gran turismo lanzado por el fabricante inglés Aston Martin en el año 2004. Es el primer automóvil en salir de la nueva fábrica de Aston Martin en Gaydon. Al igual que sus predecesores, el nombre "DB" alude a David Brown, antiguo propietario de Aston Martin. Fue diseñado por Ian Callum y Henrik Fisker y reemplazó al descontinuado Aston Martin DB7.
El Aston Martin DB9 Volante es la versión descapotable del DB9. Está construido a mano y ha mejorado el estilo. Es alimentado por el mismo 5.9 litros, DOHC, de 48 válvulas V12 como el DB9 y se completa con 450 CV y una velocidad máxima de 300 km/h. Porque es un descapotable que hace de 0-100 km/h en 4,5 segundos, de dos décimas de más rápido que el coupe. La transmisiónes son de 6 de velocidades manual o 6 velocidades Touchtronic II.
sábado, 16 de marzo de 2013
LAMBORGHINI AVENTADOR
El Lamborghini Aventador LP700-4 es un automóvil superdeportivo de dos puertas y dos plazas, producido por el fabricante italiano Lamborghini en Sant'Agata Bolognese. Es un biplaza cupé de dos puertas con apertura de tijera, fue presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra el 28 de febrero de 2011, cinco meses después de su presentación oficial en Sant'Agata Bolognese.El Aventador monta un V12 de aspiración atmosférica de 6.5 litros, su velocidad máxima es de 350 kilómetros por hora partiendo en 2.9 segundos de 0 a 100 Km/h.
La caja de cambios es ISR robotizada (Independent Shifting Rod) de 7 velocidades. Asegura un cambio de marchas de 50 milisegundos, y carece de doble embrague, en favor de una caja de cambios más ligera, pero más tosca. Es un 140% más rápido que la transmisión E-Gear del Lamborghini Gallardo.
La potencia se transmite a todas las ruedas mediante un embrague Haldex, que transmite mayor potencia a las ruedas traseras, y cambia su distribución hasta un 60% al eje delantero cuando es necesario, asegurando mayor control sobre el asfalto.
LAMBORGHINI GALLARDO
El Lamborghini Gallardo es un automóvil deportivo de altas prestaciones producido por el fabricante italiano Lamborghini desde finales de 2003. Es un dos plazas con unmotor central trasero longitudinal, disponible en carrocerías cupé y descapotable. Se le considera el "hermano menor" del Murciélago, aunque más pequeño. Para su longitud es bastante ancho y muy bajo, con apenas 1,10 metros de altura. Algunos de sus rivales son el Audi R8, el Ferrari F430 y elPorsche 911 Turbo.
Tiene un bastidor de aluminio del mismo estilo de los Audi A2 y Audi A8. El peso aproximado, tomando el depósito lleno y con un conductor de 75 kg dentro, es de 1550 kg. Inicialmente montó un motor de diez cilindros en V, con 5.0 litros de cilindrada y 500 CV de potencia a 7800 rpm, que le hacía alcanzar los 309 km/h, lo que según sus creadores se debe a que dedicaron más tiempo a la estabilidad. Luego el Gallardo comenzó a tener motores más potentes, que en la actualidad llegan hasta los 570 CV. Tiene una caja de cambios manual y otra automática (con mandos en el volante), ambas de seis velocidades.
La carrocería tiene diseño de este deportivo comenzó en el año 2000 con una propuesta de Italdesign desarrollada por el Centro de Estilo de Lamborghini. La forma estrecha del Gallardo es una característica cada vez más común en la marca y la carrocería está hecha de aluminio. Viene con un alerón trasero que se levanta al alcanzar una alta velocidad, pero no tiene tomas de aire dinámicas como el Murciélago. Las tomas de aire delanteras son para el radiador, y una de las laterales para el aceite. Tiene espejos retrovisores plegables debido a la anchura. Sus llantas tienen cinco orificios circulares combinados con cinco brazos rectos.
Por dentro tiene calefacción, retrovisor de oscurecimiento interior, airbags frontales y laterales y barras de protección en las puertas.
FERRARI F430
El F430 tiene dimensiones muy similares al 360: por ejemplo, la distancia entre ejes y el ancho son casi idénticos. Cuenta con chasis de aluminio y fondo plano para incrementar la estabilidad a altas velocidades y mejorar la aerodinámica.
Su nombre F430 se debe a que tiene un motor de 4.3 L de cilindrada. Es un gasolina V8 cuya potencia llega hasta los 490 CV a 8500 rpm, y tiene 47 kgm de par motor máximo. El F430 con carrocería cupé alcanza una velocidad máxima de 315 km/h con una aceleración de 0 a 100 km/h en 4 s. Debido a su mayor peso, el descapotable acelera de 0 a 100 km/h en 4.2 s, aunque la velocidad máxima es idéntica a la del cupé, 315 km/h. Esto lo convierte en el segundo descapotable más rápido del mundo.
viernes, 15 de marzo de 2013
FERRARI GENEVA
Ferrari ha anunciado el fabricante de automóviles se estrenará la compañía es "más potente HyperFerrari [sic]" en este año del Salón del Automóvil de Ginebra . La noticia llegó por cortesía de Instagram, donde el fabricante de automóviles italiano publicado en la representación de aspecto familiar con una breve nota. Los detalles son todavía muy escasos, aunque Ferrari dice que el sucesor del Enzo trono será capaz de "dar vuelta en una esquina" tan rápido como un Fórmula Uno
en coche gracias en parte al hecho de que la máquina de carretera para
pasar contará con la carga aerodinámica lo más un competidor F1.
Por lo que hemos oído hasta ahora, el reemplazo de Enzo contará con más
de 800 caballos de fuerza a partir de la combinación de un motor V12 y
un sistema de HY-KERS. Ya hemos escuchado algunos datos interesantes acerca de la nueva máquina, incluyendo el hecho de que cada modelo viene con adaptar un asiento de conductor hechas por el comprador. Ferrari dice que también podemos esperar ver un rápido sprint de 0-120 mph que el viejo Enzo con las emisiones de un 40 por ciento menos. Estén atentos para las fotos en vivo desde el Salón de Ginebra 2013.
LAMBORGHINI VENENO
No tiene ninguna novedad técnica destacada que se pueda comparar con el sistema híbrido del de Maranello o con el DRS
del P1. En su lugar, solo han puesto alerones desproporcionados y unos
bajos tan exagerados que hacen de él un coche casi imposible de conducir
por cualquier ciudad normal.Es cierto que sus cifras son impresionantes: el motor V12 de 6.5 litros de cilindrada desarrollará 750 caballos, acelerará de 0 a 100 km/h en 2,8 segundos y la velocidad máxima será de 355 km/h. Todo ello con tracción a las cuatro ruedas y un chasis de fibra de carbono.
Lo preocupante del tema es que esas cifras son casi idénticas a las consigue el Lamborghini Aventador, que con 50 caballos menos de potencia acelera de 0 a 100 km/h en 0,1 segundos más y alcanza exactamente la misma velocidad punta. Y lo hace sin un alerón desproporcionado dónde apoyar los halcones en las calles de Dubai.
si lo comparasemos con el Ferrari Enzo o el McLaren F1 el Lambo se los comería vivos.
y lo más sorprendente es que cuesta más que el todopoderoso Bugatti Veyrón Super Sport, vle más de 4 millones €.
en infodam aremos una comparación de estos coches para ver si destronan al "rei de la velocidad" el Bugatti Veyrón super sport.
martes, 5 de marzo de 2013
INFODAM VS NILPOU97
sábado, 2 de marzo de 2013
MAZDA FURAI CONCEPT
El Furiari fue el coche que presentó Mazda en el salón del automóvil de Detroit en 2008.Era el quinto diseño a sen seguir la filosofía "Nagare" t para él se elijó la palabra "Furai" que significa "el sonido del viento".
Este coche se diseñó con el chasis del Courage C65, empleado por Mazda en la clase ALMS P2 y cuenta con un motor Wankel R208 de 3 rotores capaz de proporcionar 450CV.
El Furai representa un sueño: el sueño de que un motor rotatorio vuelva a la gran y prestigiosa competición de Le Mans.
TOYOTA GT-ONE RACE CAR
El nuevo coche de Le Mans tenía una carrocería de monocasco de compuesto de carbono, augmentar el rendimiento supone una evolución. El Toyota tenía un genial motor V8 de 3,6L creado durante la era del grupo c dando así una poténcia de 608CV, una torsión máxima de 649.74 Nm.
El Toyota usa una transmisión MCTT y pesa 900 KG y tiene 3600 cc.
TOMMYKAIRA ZZII
aunque desgraciadamente el ZZ dejó de fabricarse en su día el sueño de Yoshikazu Tomita y Kikuo Kaira no terminó, Tommykaira se centró en hacer la segunda versión el Tommykaira ZZII.
el chasis se compone de un habitáculo mono casco unidos a sendos subchasis tubulares de acero y con doble horquilla con empujadores para los conjuntos muelle-amortiguador. se anunció que la carrocería de montarse sería de fibra de vidrio para la versión de calle y algún tipo de compuesto de carbono para la versión competitiva.
El motor era el motor RB26DETT de Nissan que ofrecía 550 CV de potencia.
El Tommykaira tenía una transmisión 4x4 y solo pesaba 1000 KG.
El motor era el motor RB26DETT de Nissan que ofrecía 550 CV de potencia.
El Tommykaira tenía una transmisión 4x4 y solo pesaba 1000 KG.
SHELBY SERIES ONE SUPER CHARGED '03
en resumen una joya automóvilistica.
A pesar de continuar con el mantenimiento y reproducción de los cobras ya fabricados, shelby American se había distanciado de la producción aptos para carretera hasta que produjo su primer deportivo al cabo de muchos años.
viernes, 1 de marzo de 2013
NUEVO SOCIO DE INFODAM
NILPOU97 el canal de youtubedonde hacen unos videos fantásticos, hacen unas locuras que nadie se puede imaginar, infodam les recomienda el siguiente video:
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